瞭望 | “軌道上的京津冀”穿越時空促協同 三
城市生活新方式
“軌道上的京津冀”讓三地的城市生活有了新的打開方式。
“現在上班靠趕公交,基本上是睜眼就走、到家就睡?!奔易⊙嘟嫉膹堁笳f,每當路過22號線施工現場,心里都盼望早日開通運營。“到時候,我從家到北京的單位只需30多分鐘,坐著地鐵跨城上下班的愿望就要實現了?!睆堁笳f。
軌道暢通正在促進人才資源共享。截至2022年,京津冀地區共吸引具有碩博士學位的創業人才35.5萬名,比2014年增長了2.7倍。
2019年,中煤天津設計工程有限責任公司從河北遷入天津。“高鐵將周邊城市聯系在一起,加速了人才交流。我們公司不少員工在京冀兩地居住,過著雙城生活?!痹摴靖笨偨浝矶庞衩髡f,公司2023年營收突破15億元、合同額突破30億元,引進高端科研人才26名,發展勢頭喜人。
更便利的交通也推動著京津冀公共服務高效共享。2023年12月26日簽署的《關于推進京津冀三地先行區(市)醫保協同發展合作框架協議》,為在天津、河北參保卻長期工作居住在北京的群眾,免除了報銷醫療費用的奔波之苦。
就在同一天,三地簽署協議,實現社保卡在政務服務、社會保障、交通出行等領域“一卡通行”。目前,京津冀區域社??ǔ挚ㄈ藬颠_1.15億,在持實體社保卡就醫、交通出行等方面基本實現互通互用。
“如今,京津冀地區的綜合交通網絡,正逐步讓人享其行、物暢其流的美好愿景變為現實。”天津市交通運輸委員會副主任劉道剛說。