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京津冀交通一體化持續(xù)向縱深拓展 “軌道上的京津冀”跑出加速度(五)

作者: 來(lái)源:河北日?qǐng)?bào) 發(fā)布時(shí)間:2024-03-01 08:00:24 瀏覽次數(shù): 【字體:

建設(shè)模式不斷創(chuàng)新。

潮白河上,廠通(大廠至通州)路潮白河大橋箱梁吊裝有序進(jìn)行。為了保證進(jìn)度,春節(jié)假期工人沒有停歇。今年4月,主橋鋼箱梁將全部完成吊裝。9月,雙向6車道的大橋?qū)⑦_(dá)到通車條件。

“在廠通路潮白河大橋項(xiàng)目上,京冀雙方實(shí)行了統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一管理的‘四統(tǒng)一’模式,共同推動(dòng),取得了良好效果。”大廠回族自治縣交通運(yùn)輸局質(zhì)量監(jiān)督科科長(zhǎng)王海斌介紹。

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