三地高速公路網(wǎng)也不斷取得突破。

春節(jié)假期，我省高速公路日均車流量為276.97萬輛，比2023年同期增長42.91%，比2019年同期增長52.56%。京津冀之間順暢的高速公路網(wǎng)吸引了人們自駕出行。

2014年以來，京昆、京臺、首都地區(qū)環(huán)線密涿段、京禮、京秦高速等項目相繼建成通車，一張便捷的高速公路網(wǎng)在京津冀形成。目前，我省連通京津干線公路達到50條、76個接口，對接路網(wǎng)平均間距由30公里縮短至23公里，通行能力增長了150%。

2023年12月28日，隨著京雄高速公路北京五環(huán)至六環(huán)段順利貫通，京雄高速實現(xiàn)了全線通車運營。由北京西南五環(huán)駕車至雄安新區(qū)，可實現(xiàn)1小時通達。“春節(jié)假期，我們到雄安新區(qū)購物游玩，然后走京雄高速到了北京，非常方便。”保定市民李女士表示。

雄安新區(qū)對外骨干公路網(wǎng)加快構(gòu)建，建成通車8個項目、573公里，拼出了“雄安速度”、創(chuàng)造了“雄安質(zhì)量”。建成津石高速及京雄、榮烏新線、京德高速一期454公里，連同既有的京港澳、大廣、津雄高速，形成“四縱三橫”對外高速公路網(wǎng)，雄安新區(qū)與京津?qū)崿F(xiàn)高速公路直聯(lián)直通；建成容易線和安大線等普通干線公路119公里，建材通道全面打通。“四縱兩橫”高速鐵路網(wǎng)加速構(gòu)筑，京雄城際開通，京雄快線穩(wěn)步推進，雄商、雄忻高鐵全面開工。

“總體來看，目前，三地多節(jié)點、網(wǎng)格狀、全覆蓋的綜合交通網(wǎng)絡基本形成，京津雄核心區(qū)半小時通達，京津冀主要城市1至1.5小時交通圈加速形成，為京津冀協(xié)同發(fā)展提供了堅實的交通基礎和保障。”省交通運輸廳黨組成員、副廳長趙同安說。