貨郵物流運輸忙

春節(jié)前夕，天津貨運航空有限公司一架滿載貨物的B737全貨機自北京大興國際機場起飛，穩(wěn)穩(wěn)降落于安徽蕪宣機場。

“這條‘大興-無錫-蕪宣-大興’貨運航線每周執(zhí)行6班，主要運輸日化用品、電商貨物、服裝、生鮮貨品等。”天津貨運航空有限公司市場副總裁秦連升說，新航線已成為公司服務(wù)京津冀地區(qū)航空物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的全新著力點。

在民航領(lǐng)域工作多年的秦連升見證著京津冀三地越走越近的變革歷程，也深感航空貨運行業(yè)迎來了發(fā)展良機。“我們不斷完善貨運網(wǎng)絡(luò)布局，讓新航線在區(qū)域間搭起快速通道，更好地服務(wù)于京津冀協(xié)同發(fā)展。”

建設(shè)我國國際航空物流中心，是打造京津冀世界級機場群過程中天津肩負的重要使命。為此，天津濱海國際機場發(fā)揮充足的保障資源和高效的保障能力優(yōu)勢，推動海空兩港通關(guān)環(huán)境和物流通道高效銜接。

?一架飛機降落在天津濱海國際機場。新華社記者趙子碩攝

天津濱海國際機場有限公司市場營銷部副總經(jīng)理王琦介紹，天津濱海國際機場共有3家一級貨站，年貨郵處理能力72萬噸。此外，隨著天津航空口岸大通關(guān)基地的發(fā)展，天津濱海國際機場貨運樞紐地位也得到進一步強化。

石家莊開通至首爾國際貨運航線，打通多條進出口新通道；北京首都國際機場貨運口岸推出“連程直轉(zhuǎn)”業(yè)務(wù)創(chuàng)新，國內(nèi)貨物落地后到出口拼裝庫安檢完成只需4到8小時……隨著京津冀世界級機場群加快建設(shè)，“人享其行、物暢其流”的美好愿景正逐步成為現(xiàn)實。